项目定位为服务于高成长性中小科技企业创新发展的平台,是科技企业加速器。
社会事业更加均衡, 社会治理体系更加完善,群众获得感、 幸福感进一步增强。固定资产投资比2016年增长29.7%。
全部财政收入完成6.85亿元,比2016年增长63.1%。14个乡镇卫生院与县级医院组建了医共体,233个村卫生室全部纳入乡村一体化管理。重点培育了 沽之源区域公共品牌,实施了中国北方富硒产品交易中心项目, 完成3个国家地理标志产品申报工作, 两品一标 认证面积达到1.2万亩,被授予 河北省农产品质量安全县。新改建城区道路21条、15.1公里, 维修改造便道6.04万平方米,太锡铁路项目加快推进, 张承高速、 二秦高速建成通车,完成国省干线公路改造升级和大中修工程205公里,新改建农村公路975.37公里,连续两年获评 四好农村路省级示范县。筑牢惠民路 持续增进民生福祉群众利益无小事, 一枝一叶总关情。
规模以上工业增加值比2016年增长30.1%。五年间, 全县累计投入扶贫领域资金43.6亿元,精准实施各类扶贫项目4647个,全县56323名贫困人口脱贫,180个贫困村出列坚持底线思维、风险管控,净土保卫战取得阶段性成果富饶肥沃的土地,是大自然赐予人类的宝藏。
德龙钢铁的绿色发展,也反映出了河北在蓝天保卫战中所做的努力与取得的成效这下高速上20多公里的路程都免费了,每次可以省8元的过路费。石家庄东收费站彰显省会贯通中西、与时代接轨的奋发进取精神。我们也将坚决服从安排,奔赴新的工作岗位,为城市高质量建设发展贡献微薄之力。
从此经过的司机王先生告诉记者,由于工作原因,他需要经常来往于新乐与市区,而石家庄绕城高速内的高速公路免费后,他可以节约一部分开支。石家庄南收费站,位于新元高速永安枢纽互通北侧约2公里处,设置8进10出共18条收费车道。
赵静波表示,省会绕城高速内高速公路取消收费,是省委、省政府着眼加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出的重要决策,省交通运输厅最大力度推进,沿线政府主动履行地方责任,各参建单位连续奋战、昼夜施工,从动议到施工到交工仅用2个月时间,创造了我省收费站建设最快纪录。据了解,此次省会绕城高速新增了4个端口收费站,共设置进出车道76条,总建筑面积11265平方米。四季常绿、三季有花、灯光璀璨,4座收费站精心开展绿化、美化、亮化设计,展示了新时代崭新风貌,打造了省会靓丽的交通门户。石家庄市绕城高速由G4京港澳高速、G20青银高速、G2002石家庄市北绕城高速、G0211津石高速4条段组成,共计137.882公里。
人民城市为人民,此举体现了市委、市政府优化城市公共交通服务的决心。上午9时30分许,在石家庄北收费站,记者看到,这里的高速路通道已经打开,正在试运行,各种车辆正有序通行。绕城高速内路段由石太高速、新元高速南段、新元高速北段、黄石高速、张石高速公路石家庄北出口支线、西柏坡高速、南绕城高速、平赞高速石家庄支线等8条高速公路局部路段组成,共计96.6公里。4个新建收费站科技应用元素多,引入了智慧收费机器人。
市委市政府决策咨询委员会副主任梁勇表示,绕城高速内路段的免费通行,合理配置城市交通资源,进一步优化了城市公共交通体系,方便了群众出行,对提升城市承载力,优化省会发展环境将发挥重要的作用,也必将助力现代化、国际化美丽省会城市建设。上午11时,随着裕华高速口的石家庄收费站站长邹金满一声令下,收费员将岗亭贴上封条,起落杆全部抬起,车辆正式免费通行。
我在这个站已经工作10年了,如今要离开了,有很多不舍,但是为了石家庄的发展,它完成了艰巨的历史使命。省交通运输厅公路处处长赵静波表示,同时,还引入了高速公路复合通行卡(CPC卡)专用消毒机,有效阻断在循环使用过程中的病毒传播。
石家庄西收费站,位于黄石高速石太段高庄枢纽互通东侧约1公里处,设置8进8出共16条收费车道。与此同时,绕城高速内路段西兆通、北五女、藁城西、石家庄、栾城、西古城、石清路、南新城、正定等9座收费站撤销,同步开放通行。石家庄南收费站以中国第一石拱桥赵州桥为原型,展现省会深厚底蕴。石家庄西收费站勾勒出融合古今、走向未来的省会风韵。实现部分车道无人化自动收费和特情自动化处理,这样可以提高通行效率和服务质量。新增的4座收费站与运营的正定、霍寨、南降壁、化工园区、寺家庄5座收费站,将拉开以9个收费站为门户约1200平方公里的省会发展框架,将进一步优化城市空间布局,完善周边路网体系,缓解城区交通压力,进一步提升省会城市功能。
本报讯 (记者 宋 钧) 9月28日,随着省会绕城高速增设4处端口收费站正式启用,绕城高速内路段9座匝道收费站停止收费、开放通行,省会绕城高速以内8条段96.6公里高速公路,实现免费通行,城市空间被拉开,城市交通网络得到进一步完善,一幅以9个收费站为门户、1200平方公里的发展框架在省会徐徐铺开。石家庄北收费站,位于新元高速拐角铺枢纽互通南侧约1.5公里处,设置10进11出共 21条收费车道。
石家庄北收费站远观犹如展翼高飞,寓意正定自贸区蓬勃发展。石家庄东收费站,位于黄石高速彭家庄枢纽互通西侧约3公里处,设置9进12出共21条收费车道
从此经过的司机王先生告诉记者,由于工作原因,他需要经常来往于新乐与市区,而石家庄绕城高速内的高速公路免费后,他可以节约一部分开支。人民城市为人民,此举体现了市委、市政府优化城市公共交通服务的决心。
四季常绿、三季有花、灯光璀璨,4座收费站精心开展绿化、美化、亮化设计,展示了新时代崭新风貌,打造了省会靓丽的交通门户。实现部分车道无人化自动收费和特情自动化处理,这样可以提高通行效率和服务质量。石家庄市绕城高速由G4京港澳高速、G20青银高速、G2002石家庄市北绕城高速、G0211津石高速4条段组成,共计137.882公里。4个新建收费站科技应用元素多,引入了智慧收费机器人。
石家庄南收费站,位于新元高速永安枢纽互通北侧约2公里处,设置8进10出共18条收费车道。我们也将坚决服从安排,奔赴新的工作岗位,为城市高质量建设发展贡献微薄之力。
赵静波表示,省会绕城高速内高速公路取消收费,是省委、省政府着眼加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出的重要决策,省交通运输厅最大力度推进,沿线政府主动履行地方责任,各参建单位连续奋战、昼夜施工,从动议到施工到交工仅用2个月时间,创造了我省收费站建设最快纪录。石家庄北收费站远观犹如展翼高飞,寓意正定自贸区蓬勃发展。
与此同时,绕城高速内路段西兆通、北五女、藁城西、石家庄、栾城、西古城、石清路、南新城、正定等9座收费站撤销,同步开放通行。本报讯 (记者 宋 钧) 9月28日,随着省会绕城高速增设4处端口收费站正式启用,绕城高速内路段9座匝道收费站停止收费、开放通行,省会绕城高速以内8条段96.6公里高速公路,实现免费通行,城市空间被拉开,城市交通网络得到进一步完善,一幅以9个收费站为门户、1200平方公里的发展框架在省会徐徐铺开。
石家庄东收费站彰显省会贯通中西、与时代接轨的奋发进取精神。新增的4座收费站与运营的正定、霍寨、南降壁、化工园区、寺家庄5座收费站,将拉开以9个收费站为门户约1200平方公里的省会发展框架,将进一步优化城市空间布局,完善周边路网体系,缓解城区交通压力,进一步提升省会城市功能。市委市政府决策咨询委员会副主任梁勇表示,绕城高速内路段的免费通行,合理配置城市交通资源,进一步优化了城市公共交通体系,方便了群众出行,对提升城市承载力,优化省会发展环境将发挥重要的作用,也必将助力现代化、国际化美丽省会城市建设。绕城高速内路段由石太高速、新元高速南段、新元高速北段、黄石高速、张石高速公路石家庄北出口支线、西柏坡高速、南绕城高速、平赞高速石家庄支线等8条高速公路局部路段组成,共计96.6公里。
省交通运输厅公路处处长赵静波表示,同时,还引入了高速公路复合通行卡(CPC卡)专用消毒机,有效阻断在循环使用过程中的病毒传播。这下高速上20多公里的路程都免费了,每次可以省8元的过路费。
石家庄北收费站,位于新元高速拐角铺枢纽互通南侧约1.5公里处,设置10进11出共 21条收费车道。石家庄西收费站勾勒出融合古今、走向未来的省会风韵。
上午11时,随着裕华高速口的石家庄收费站站长邹金满一声令下,收费员将岗亭贴上封条,起落杆全部抬起,车辆正式免费通行。据了解,此次省会绕城高速新增了4个端口收费站,共设置进出车道76条,总建筑面积11265平方米。